Ypač svarbu periodiškai plauti automobilio dugną, nes jį nuolat veikia drėgmė, įvairiose ertmėse, prie išmetimo sistemos, pakabos dalyse kaupiasi purvas ir todėl atsiranda korozija.

Automobilį švariai nuplauname ir nuvalome kelio apnašas. Tuomet kėbulą poliruojame, panaikindami ant jo esančias hologramas bei kitus nedidelius pažeidimus. Ši paslauga skirta vidutiniškai subraižytam kėbului.

Paslaugos metu kėbulas yra padengiamas trumpalaike apsaugine „Permanon“ danga, kuri suteikia paviršiui blizgesio, atnaujina jo spalvą ir apsaugo nuo purvo.

Keraminė danga – į lako paviršines poras įsiskverbianti, atskirą, iki 24 mėnesių išliekantį, apsauginį sluoksnį suformuojanti medžiaga. Taip kėbulas efektyviai apsaugomas nuo drėgmės, blizga, o lakas jį daro atspariu mikroįbrėžimams.

Polimerine danga paryškiname automobilio kėbulo spalvą, suteikiame jam blizgesio, užtikriname slidumą, apsaugą nuo purvo ir drėgmės. Veiksmingumas išlieka iki 6 mėnesių.

Vaškavimas aukštos kokybės polimeriniu vašku su teflonu apsaugo automobilio paviršių nuo drėgmės ir aplinkos poveikio: UV spindulių, rūgštinio lietaus ir purvo prikibimo prie kėbulo bei suteikia ilgalaikę švarą. Veiksmingumas išlieka iki 12 mėnesių.

Automobilį švariai nuplauname ir nuvalome kelio apnašas. Tuomet atliekame įprastinį kėbulo poliravimą, kuris atnaujina kėbulo spalvą ir sumažina paviršiaus įbrėžimus. Ši paslauga skirta mažai subraižytam kėbului.

Automobilio paviršiai vaškuojami natūraliu Carnauba vašku, kuris paryškina automobilio spalvą, suteikia paviršiui blizgesio. Automobilio kėbulas tampa slidus, todėl sunkiau išsitepa, transporto priemonė apsaugoma nuo drėgmės, tampa lengviau nuplaunama. Veiksmingumas išlieka iki 3 mėnesių.

Automobilį švariai nuplauname ir nuvalome kelio apnašas. Tuomet kėbulą poliruojame, panaikindami ant jo esančias hologramas ir gilesnius suraižymus. Ši paslauga atliekama, kai kėbulo lako būklė prastesnė nei vidutinė.

Bagažinę valome įvairiais tekstilės valikliais, šepetėliais ir kempinėlėmis, nusiurbdami ir nusausindami bagažinės tekstilę.

Kruopščiai išsiurbiame bagažinės viršutinę dalį ir dėklus. Nesiurbiame po dangčiu, atsarginio rato erdvės bei uždarų skyrių

Šios paslaugos metu nešvarumai gali būti nuvalyti nuo įvairių paviršių. Tam naudojame tekstilės ir plastiko valiklius, paviršius valome mikropluošto šluoste.

Nešvarumus, atsirandančius dėl stabdžių kaladėlių apnašų ir diskų sąlyčio (geltonis, bitumo bei smalos dėmės), nuplauti rankomis yra beveik neįmanoma. Tam mes naudojame bitumo tirpiklius bei rūgštinius valiklius ir taip grąžiname diskams gamyklinę išvaizdą.

Automobilio salono plastikinius paviršius dengiančias dulkes valome drėgna šluoste. Šios paslaugos metu dėmių nevalome ir impregnantų nenaudojame.

Plastikinių durelių dalis valome specialiais valikliais ir melamino kempinėlėmis, kartu atgaivindami ir jų spalvą. Medžiagines dalis – paruoštu valikliu ir šepetėliais. Vėliau išsiurbiame ir išdžioviname perteklinę drėgmę. Tuo tarpu odines durelių dalis valome melamino kempinėle ir odos valikliais, baigę – impregnuojame.

Prasidėjus pirmiesiems šalčiams, svarbu pasirūpinti sandarinimo gumomis, antraip dėl likusios drėgmės jos gali prišalti prie metalinių paviršių, o išsausėjusios – sukels girgždesį.

Kilimėlius plauname purvo tirpikliu ir šampūnu, šveičiame kempine arba šepetėliu (atsižvelgdami į kilimėlių raštą bei tekstūrą), skalaujame vandeniu ir sausiname suslėgtu oru.

„Quartz“ danga – į lako paviršines poras įsiskverbianti, atskirą, iki 36 mėnesių išliekantį, apsauginį sluoksnį suformuojanti medžiaga. Taip kėbulas efektyviai apsaugomas nuo drėgmės, išskirtinai blizga, o lakas jį daro atspariu mikroįbrėžimams. Po šio padengimo automobilį prižiūrėti yra labai lengva.

Quartz“ danga – į lako paviršines poras įsiskverbianti, atskirą, iki 36 mėnesių išliekantį, apsauginį sluoksnį suformuojanti medžiaga. Taip kėbulas efektyviai apsaugomas nuo drėgmės, išskirtinai blizga, o lakas jį daro atspariu mikroįbrėžimams. Kuo storesniu „QUARTZ“ sluoksniu kėbulas dengiamas, tuo ilgiau veikia apsauga nuo įbrėžimų. Po šio padengimo automobilį prižiūrėti yra labai lengva.

Kelio apnašos padengia kėbulą lipniomis bitumo dalelėmis, todėl transporto priemonė praranda estetiką, blizgesį, prie jos labiau kimba druskos, dulkės ir kiti nešvarumai, kurių paprastu automobilio šampūnu nuplauti nepavyksta. Specialių priemonių pagalba pašalinsime prikibusias dervas ir kitas kelio apnašas, taip grąžindami kėbului originalią išvaizdą.

Langus plauname valančiu ir nuriebinančiu valikliu, o tuomet nusausiname iki idealaus blizgesio.

Langams nuvalyti naudojame specialius valiklius ir smulkaus porėtumo mikropluošto šluostes.

Atsižvelgdami į plėvelės tipą, lipdukus šildome, valome tirpikliais bei kitomis specialiomis priemonėmis. Vėliau juos nuimame ir pašaliname visus klijų likučius.

Medžiaginius kilimėlius plauname aukšto slėgio vandens srove, valome tekstilės valikliu, naikiname purvą šepetėliu. Vėliau juos vėl plauname aukšto slėgio vandens srove ir išdžioviname.

Viena odos savybių – drėgmės praradimas. Siekdami atnaujinti odinį saloną, naudojame impregnantą ir taip apsaugome jį nuo drėgmės pasišalinimo, grąžiname odai elastingumą ir pirminę išvaizdą. Atsižvelgdami į naudojimo intensyvumą, rekomenduojame šią paslaugą atlikti mažiausiai kartą per metus.

Ši paslauga ne tik suteikia kėbului estetikos, bet ir apsaugo padangas nuo sutepimo, užmaskuoja įbrėžimus.

„Quartz“ danga – į lako paviršines poras įsiskverbianti, atskirą, iki 36 mėnesių išliekantį, apsauginį sluoksnį suformuojanti medžiaga. Taip kėbulas efektyviai apsaugomas nuo drėgmės, išskirtinai blizga, o lakas jį daro atspariu mikroįbrėžimams. Kuo storesniu „QUARTZ“ sluoksniu kėbulas dengiamas, tuo ilgiau veikia apsauga nuo įbrėžimų. Po šio padengimo automobilį prižiūrėti yra labai lengva.

Saloną būtina džiovinti po bet kokio drėgno valymo, antraip gali aprasoti automobilio langai, atsirasti drėgmės kvapas ar pelėsis. Siekdami to išvengti, saloną džioviname specialia įranga išgaunamu 60 laipsnių temperatūros oru, kurio didžiulis srautas cirkuliuoja viduje, išgarindamas drėgmę ir ją ištraukdamas.

Saloną valome įvairiais tekstilės valikliais, šepetėliais ir kempinėlėmis, nusiurbdami ir nusausindami kiliminę dangą.

Saloną valome galingais trijų turbinų siurbliais, kurių galia, lyginant su buitiniais, yra kelis kartus didesnė, todėl dulkes pašaliname ne tik nuo paviršių. Toks rezultatas buitiniais prietaisais nėra pasiekiamas.

Plastikinių dalių dėmes valome specialiais valikliais, grąžindami detalių gamyklinę spalvą bei sodrumą.

Šios paslaugos metu išsiurbiame kilimus, kilimėlius ir sėdynes, tarpus tarp jų ir erdvę po jomis. Guminius kilimėlius plauname, o tekstilinius – siurbiame bei valome (plauname tik cheminio valymo metu).

Odines sėdynes valome odos valikliu, melamino kempinėle ir šepetėliais, vėliau – nusiurbiame ir impregnuojame. Medžiagines – tekstilės valikliu ir šepetėliais. Jas taip pat nusiurbiame ir nusausiname.

Saloną valome galingais trijų turbinų siurbliais, kurių galia, lyginant su buitiniais, yra kelis kartus didesnė, todėl dulkes pašaliname ne tik nuo paviršių. Toks rezultatas buitiniais prietaisais nėra pasiekiamas.

Stogo dangą valome švelniai drėkindami. Stogo danga – vienas iš jautriausio valymo reikalaujančių apdailos elementų automobilyje.

Siekdami pašalinti įsisenėjusias vabzdžių likučių dėmes, naudojame specialias valymo priemones, šluostes, mirkome kėbulą, o vėliau jį poliruojame.

Skirdami dėmesį smulkiausioms automobilio detalėms, atnaujiname plastikinius, PVC ir kitus paviršius, esančius po kapotu. Variklis atrodo estetiškai – lyg ką tik surinktas.

Plaunant variklį, užtikrinamas geresnis jo aušinimas, o valant nuo eksploatacinių (tepalo, aušinimo, vairo stiprintuvo) skysčių – mažinamas jo garavimas ir pašaliniai kvapai automobilyje. Be to, variklio plovimas leidžia lengviau pastebėti, ar jame yra nesandarumų.

Apatinė variklio dalis nuolat užteršiama tepalais ir skysčiais. Taip pat čia kaupiasi purvas, dulkės. Šios procedūros metu nuplauname variklį ir užtikriname geresnį jo aušinimą. Variklio plovimo iš apačios paslaugai atlikti, automobilis privalo būti pateiktas be dugno apsaugų.

Variklį plauname iš kapoto (viršutinės) ir iš dugno (apatinės) pusių, taip užtikrindami geresnį jo aušinimą. Variklio plovimo iš apačios paslaugai atlikti, automobilis privalo būti pateiktas be dugno apsaugų.

Šios paslaugos metu poliruodami pašaliname ant automobilio detalių esančių kalkių ir vabzdžių likučius bei smulkius lako įbrėžimus. Poliravimas atliekamas vidutinio arba mažo intensyvumo ir skirtingo grublėtumo pastomis. Detalės paviršius nėra šlifuojamas.

Dėl aplinkos poveikio (stiklų ploviklių, akmenukų, UV spindulių) žibintų paviršiuje atsiranda geltonis, jie tampa matiniais. Paslaugos metu žibintus poliruojame, pašalindami pažeistą plastiko sluoksnį bei įbrėžimus ir suteikdami žibintui skaidrumą: šviesos srautas suintensyvėja, nebėra iškraipomas spindulys.